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Amtliche Abkürzung:SchSV
Fassung vom:28.06.2016 Fassungen
Gültig ab:01.07.2016
Dokumenttyp:Rechtsverordnung
Quelle:juris Logo
FNA:FNA 9512-19-1
Schiffssicherheitsverordnung
 
§ 12 Überprüfung von Schiffen unter ausländischer Flagge (Hafenstaatkontrolle)
(1) Für die Hafenstaatkontrolle ist die Berufsgenossenschaft Verkehrswirtschaft Post-Logistik Telekommunikation zuständig. Sehen das Schiffssicherheitsgesetz oder die internationalen Regelungen ein Verhindern des Auslaufens oder der Weiterfahrt von Schiffen unter einer ausländischen Flagge vor, ist § 11 Abs. 3 entsprechend anzuwenden.
(2) Soweit die Anforderungen und Pflichten der internationalen Regelungen auf ein Schiff unter ausländischer Flagge keine Anwendung finden, stellen die zuständigen Behörden sicher, daß dieses Schiff nicht offensichtlich eine unmittelbare Gefahr für Schiffe, Schiffahrt oder Schiffahrtseinrichtungen, Gesundheit, Küste oder die Umwelt darstellt; sie lassen sich hierbei von Anlage 1 der Pariser Vereinbarung vom 20. Juli 2000 über die Hafenstaatkontrolle (BGBl. II S. 892) in der jeweils geltenden Fassung leiten.
(3) Bei der Anwendung des Artikels 16 Absatz 1 bis 4 sowie des Artikels 21 der Richtlinie 2009/16/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 23. April 2009 über die Hafenstaatkontrolle (Neufassung) (ABl. L 131 vom 28.5.2009, S. 57), die zuletzt durch die Artikel 2 der Verordnung (EU) 2015/757 (ABl. L 123 vom 19.5.2015, S. 55) geändert worden ist, hinsichtlich der Verweigerung des Zugangs zu einem Hafen steht in Bezug auf Staaten, in denen das Schiff für mangelhaft befunden wurde, ein Staat, dessen Seeschifffahrtsbehörde zu den Unterzeichnern der Pariser Vereinbarung über die Hafenstaatkontrolle gehört, einem Mitgliedstaat gleich.
(4) Die Berufsgenossenschaft Verkehrswirtschaft Post-Logistik Telekommunikation arbeitet im Rahmen der Hafenstaatkontrolle insbesondere eng mit den zuständigen Behörden der anderen Mitgliedstaaten der Europäischen Union und der Pariser Vereinbarung über die Hafenstaatenkontrolle zusammen und tauscht mit diesen die zur Erfüllung ihrer Aufgaben nach den Artikeln 4 bis 30 der Richtlinie 2009/16/EG des Europäischen Parlaments und des Rates erforderlichen Informationen aus. Dabei bedient sie sich der Verbindung mit dem auf Grund der Pariser Vereinbarung über die Hafenstaatkontrolle eingerichteten Informationssystem.
(5) Absatz 4 gilt für die Erfüllung der Aufgaben nach der Richtlinie 1999/35/EG des Rates vom 29. April 1999 über ein System verbindlicher Überprüfungen im Hinblick auf den sicheren Betrieb von Ro-Ro-Fahrgastschiffen und Fahrgast-Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen im Linienverkehr (ABl. L 138 vom 1.6.1999, S. 1) entsprechend.

Fußnoten ausblendenFußnoten

§ 12 Abs. 1 Satz 1: IdF d. Art. 2 Nr. 3 Buchst. a V v. 23.1.2014 I 78 mWv 29.1.2014 u. d. Art. 2 Nr. 1 V v. 28.6.2016 I 1504 mWv 1.7.2016
§ 12 Abs. 1 Satz 2: IdF d. Art. 8 Nr. 3 G v. 8.4.2008 I 706 mWv 18.4.2008
§ 12 Abs. 2: IdF d. Art. 2 Nr. 8 V v. 25.9.2002 I 3762 mWv 3.10.2002 u. d. Art. 8 Nr. 3 G v. 8.4.2008 I 706 mWv 18.4.2008
§ 12 Abs. 3: IdF d. Art. 3 Nr. 4 Buchst. a V v. 7.4.2010 mWv 1.1.2011, d. Art. 2 Nr. 3 Buchst. b V v. 23.1.2014 I 78 mWv 29.1.2014 u. d. Art. 2 Nr. 2 V v. 28.6.2016 I 1504 mWv 1.7.2016
§ 12 Abs. 4 Satz 1: IdF d. Art. 3 Nr. 3 Buchst. b V v. 8.12.2003 I 2465 mWv 1.1.2004, d. Art. 3 Nr. 4 Buchst. b V v. 7.4.2010 mWv 1.1.2011, d. Art. 2 Nr. 3 Buchst. c V v. 23.1.2014 I 78 mWv 29.1.2014 u. d. Art. 2 Nr. 1 V v. 28.6.2016 I 1504 mWv 1.7.2016
§ 12 Abs. 5: Früherer Abs. 5 aufgeh. durch Art. 3 Nr. 4 Buchst. c, früherer Abs. 6 jetzt Abs. 5 u. idF d. Art. 4 Nr. 4 Buchst. d V v. 7.4.2010 mWv 1.1.2011

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